La importancia de la crítica en las redes sociales

123.-

Hola a todos, retomando un escrito que no había supervisado bien, es hasta ahora que sale a la luz con un cambio pequeñito

Para las empresas en las redes sociales es importante el componente crítico de sus clientes, no todo es alabanzas a sus productos, también la auto-crítica y la crítica constructiva de parte de gente informada puede ayudar a pulir sus productos y también ser competitivos o mostrar posibles fallas de organización, eso es de libro en cualquier manual de auditoría.

El caso reciente de mi bloqueo de un muro de automovilismo en Facebook es por ejercer mi derecho a criticar un modelo que en mi apreciación tiene una pésima relación valor/precio no para mí ni para los que me bloquearon adrede, yo no persigo un estímulo económico ni nada parecido, sino que mi compromiso es para los clientes, para aquellos compradores que como yo están en la posición de comprar un vehículo; lograr un mercado maduro e informado tiene que pasar por conocer todo tipo de información con pros y contras, pareciera que ni a las propias revistas especializadas mexicanas les interesa que el público quiera conocer más allá de lo que dicen y no solo en esa área, en política pasa otro tanto de lo mismo.

Me gustan todas las marcas de autos, quizá tenga preferencia por alguna, pero está en mi el que algo de esa marca no me guste, lo expreso de forma directa, lo hago por el mismo bien de la marca pues soy la voz crítica que evita que caigan en la autocomplacencia, lo hago con argumentos, lo hago con enlaces a hechos, lo hago por gusto pues.

Algo parecido pasa con la política, mucha gente cree inconcebible que yo no tenga una preferencia política definida, por la misma razón puedo darme el lujo de NO justificar a ningún político cuando mete la pata o hace cosas injustificables y ahí van los fanáticos de tal candidato a defenderlo, por la misma razón no soy partidario del PRI, ni del PAN ni del PRD menos de los chiqui-partidos chupadores de nuestros impuestos, comandados por la “Maestra” Elba Esther, los González Torres del Verde ¿ecologista? y ahora nuestro santísimo López Obrador, precisamente por no ser partidario de ninguno puedo ejercer una crítica constructiva y directa sin ser partidario de ninguno, justo como debería ser un periodista…que no lo soy.

¿Es difícil ser crítico de las cosas? Sí y no, primero que nada, estudiar, investigar todo tipo de temas, la preparación previa es primordial, no quedarse con lo primero que te ponen páginas de 3 pesos que pululan por la viralidad de las redes sociales, lo segundo es formarse de un criterio y no lo que digan terceras personas, solo tomarlas de referencia y lo tercero si uno comete un error, saber reconocerlo, ahí comienza mi propia auto-crítica y a la vez me sirve para no perder objetividad, pues estoy como cualquier ser humano propenso a cometer errores garrafales o dejarme llevar por alguna pasión, sin embargo ahí radica lo bonito de la auto-crítica.

Por eso, fui criticado, censurado y vapuleado, pero ante argumentos de peso y que estén respaldados por pruebas no se puede pelear, cual Don Quijote armado con su fiel caballo y una vieja lanza para enfrentar al molino gigante, empero, esta batalla se puede ganar; todo lo demás serán pataleos y censura sistemática con intereses $$$ de por medio, mi crítica siempre será para informar a la gente, para hacerla pensar , ESTIMULARLES más allá de lo que nos muestran porque contrario a lo que se dice, ni siquiera la red de redes se salva de tener información infalible (lo mismo que los demás medios de información masivos, a TODOS hay que tomarlos con pinzas), de hecho por la rapidez es más dada a transmitir errores o cosas totalmente calculadas con un fin.

Y como ya me desahogué, es hora de partir no sin antes anunciar mi regreso al mundillo de los cuentos y relatos, sí ya sé, acabar los cuentos de las demás entradas les dejo con una canción para que no esté tan llena de letras la entrada.

 

Nissan Sentra SR 2013 Un japonés vestido de Woody Allen.

Nissan Sentra SR 2013

Representante de Nissan en un segmento muy importante, el de los compactos

Bueno, este es un pequeño análisis mío, sin nada que ver con revistas y ahí radica la diferencia, en los medios especializados y lo que hacemos el análisis por amor al arte, en este caso a los blogs, una bitácora personal donde las opiniones pueden ser diferentes de medios especializados, pero también ser un medio más cercano al cliente tipo de los vehículos, obviamente aquí no hay mediciones con máquinas, pero las sensaciones de un conductor que sea como usted, son más fácil de transmitir que el de un probador profesional.

Este Nissan Sentra SR 2013 color azul me fue cedido por un familiar para apoyarle pues recién sacado de agencia tuvo un pequeño percance, eso me permitió conducir un vehículo recién salido de la agencia y poder ahondar en detalles que los medios especializados no podrían, obviamente mis mediciones son subjetivas pero también más apegadas a lo que sentiría un conductor que piense comprar este auto, se advierte que se pondrán pros y contras.

Exterior Nissan 100%

La evolución del anterior Sentra a este nuevo es muy notoria, la imagen es más llamativa, fresca y moderna dentro de lo que los rasgos japoneses que no se han perdido en la marca, el color azul cobalto de la unidad es muy bonito y llamativo, haciendo una inspección por fuera, se ven los led´s en la parte delantera, a algunos podrá gustarles pero la sensación es extraña; son puntitos y no un haz continuo de luz como en otras marcas, eso hace pensar que es un agregado que no es de Nissan y no que vinieran de fábrica pero ya de cerca no se ven tan mal, yendo hacia los faros en forma de flecha se ven lo semejantes que son al 370 Z y a su hermano mayor, el Altima del cual toma muchos rasgos, demasiados diría yo, para los no iniciados en reconocer un vehículo podrían confundirse entre estos 2 vehículos.

En la parte trasera hay un pilar C bien resuelto que lleva a una fluida y armónica cajuela de gran tamaño y una boca de carga grande bien resuelta, siendo un auto de corte familiar es un plus tener ese espacio en cajuela, las calaveras traseras pese a ser parte del diseño de Nissan, hace que todo el conjunto trasero se parezca a otro vehículo que salió poco antes, El Ford Focus Sedán y de hecho todo el cuerpo principal recuerda a este vehículo pero una vez cayendo en los detalles, vemos que es un Nissan hecho y derecho pues los laterales son más rectos a excepción de la sinuosa parte delantera, rasgo que comparte con su hermano mayor el Altima y si me lo permiten con el hermano mayor de ellos, el Máxima.

Interior de Sentra

Hablar del interior de un auto compacto japonés del año 2013 es hablar de que la gente quiere cierto estilo de diseño interior, vemos una vez entrando a la cabina, un asiento cómodo y mullido, de buena factura un poco blando para aquellos amantes del agarre de un asiento pero excelentes para alguien que viaje en ciudad, una vez mirando el tablero de instrumentos puedes ver ciertos detalles de esta unidad SR, la parte de arriba es de plástico blando de buena factura y la parte media y hacia abajo es de un plástico duro pero agradable, es decir, no desentona de forma fea, en la consola principal podemos ver una pequeña pero útil pantalla a color donde se ve la información del radio/ CD y el climatizador el cual viene de serie en esta versión, que sí el sonido firmado por BOSE es magnífico pero a mí me hubiera gustado mayor refinamiento en otras áreas un poquito más importantes a gusto de este escritor.

Por cierto, los controles de los espejos eléctricos están al lado izquierdo del volante en el mismo tablero, de hecho me recuerda a otro auto japonés que probé no hace mucho, un Mitsubishi Outlander de unos años atrás.

¬¬ El disco es del dueño del vehículo, yo no oigo tribal

¿Alguien ha oído la alarma de olvido de llaves del Sentra SR 2013? Es un vil pitido tan molestoso como un zumbido de mosquito Es de los peores ruidos que he oído y no me lo esperaba de un auto de 2013.

La llave inteligente a mi parecer está hecha de un plástico que luce barato y como si fuera a despintarse en cualquier momento, como si fuera de esos juguetes chinos, no pesa nada y al menos para un servidor no transmite sensación de calidad.

Vamos a las puertas y ahí vemos la filosofía minimalista y efectiva, después de todo es un Sentra; pero para el precio de lista noto demasiados simples los botones de accionamiento de las ventanillas y sobre todo las de la parte de atrás carecen de diseño, es un reposa brazos y un botón, sin más.

El espacio interior de la banca trasera es muy bueno, ahí sale a relucir otros de sus puntos como auto familiar, entran 5 personas, la de la banca de en medio debe ser delgada pues es estrecho el asiento.

Para aquellos a los que no les gustan los diseño recargados tipo Focus, el Sentra es un Oasis de simplicidad, hay ciertos plásticos que desentonan con la factura final, pero ese no es el mayor problema de este auto, sino que no importa si se accede a la versión básica o la más cara, siempre se tendrá 2 bolsas de aire y frenos abs con frenos traseros de tambor y un motor que pese a mover una carrocería ligera, se antoja algo escaso con sus 129 caballos de fuerza, eso es poco competitivo frente a rivales que en esa encarnizada franja de precios saca sus mejores armas, en todo caso sale mejor irse por versiones básicas.

Es como ir a una fiesta y que todos sus competidores vayan vestidos y equipados de John Rambo, Depredador, John McClane y este Sentra venga vestido de Woody Allen con corbata de moño incluido

Demasiada conservadora la decisión de Nissan en ofrecer un Sentra que pudo ser una buena y equilibrada referencia entre los sedanes compactos japoneses pero están jugando a una única carta que puede resultarles riesgosa, la carta de la confiabilidad que no dudo la tenga, pero ahora la lucha no solo contra los norteamericanos y europeos es encarnizada, sino contra sus compadres asiáticos.

Frente a sus rivales

Nissan Mexicana : http://www.nissan.com.mx/autos/sentra

Rivales directos por precio y tamaño

Autos compactos

Chevrolet Cruze: http://www.chevrolet.com.mx/cruze-2013.html

Ford Focus: http://www.ford.mx/autos/focus

Honda Civic: http://www.honda.mx/civic-sedan/

Toyota Corolla http://www.toyota.com.mx/vehEDculos/autos/corolla.aspx

Dodge Dart : http://www.dodge.com.mx/autos-nuevos/dart-2013/

El Sentra mide 4 metros con 62 centímetros, eso es 2 centímetros menos que un Volkswagen Jetta VI, mejor conocido como Troncomóvil para los conocidos del mundo motor.; eso lo convierte en uno de los autos compactos más grandes de ahí su excelente habitabilidad, insisto, no es un mal auto pero ver unas llantas de rin (muy bonitos por cierto)  de17 pulgadas con frenos de tambor traseros y a precios de otros autos más equipados en seguridad y potencia es cuando mucho, contradictorio considerando precio y rivales.

Ah, debo decir que la caja CVT y el motor no son precisamente rápidos, por no decir lento, pero bueno el cometido de este vehículo era, ofrecer un vehículo racional por tu dinero, lamentablemente decisiones incomprensibles lo dejan cojo en la materia de “MÁS VALOR POR TU DINERO”

 

 

Nota del escritor: 6 sobre 10

Significado de los puntos.

1- Mejor compra un triciclo es más seguro y más barato.

2- Tan impresentable como llevar tenis, shorts y frac.

3- Broma confirmada, ni te acerques a menos que quieras regalar tu dinero.

4- ¿Es una broma? Cuando los contras superan de largo los pros y ninguna versión es competitiva.

5- No es una estafa pero tampoco es una ganga de las buenas, si es para uso específico bien podrías pasar por alto algunas limitaciones, precio poco competitivo en algunas áreas.

6- Aceptable como una papa sin cátsup, falla en algunas áreas pero no todas, en versiones básicas puede ser un buen negocio en tanto las más caras pueden no traer lo mismo que la competencia.

7- Es suficiente si aceptas que tiene sus contras así como sus pros bien definidos, compra bajo reserva, algunos pueden venir a precio competitivo, aprovecha si te es de utilidad.

8- Oye ya es bastante aceptable y sólida compra, COMPRALO.

9- Excelente compromiso entre valor y utilidad más su precio acorde, totalmente recomendable por valor/precio.

10- ¡Deme 2 para llevar!

Y en la próxima prueba me da a mí que va a ser un viejo conocido de aquellos que me conocen: Prueba de los 25,000 kilómetros de Ford Focus SE 2012

No olvido las historias literarias pendientes, esas siguen cocinándose lentamente pues realmente es el eje de este blog, esto de los mini reportajes automotrices es solo un pequeño pasatiempo.

Bienvenido 2013

121.-

 

Bueno mi blog nunca ha destacado por ser prolífico en cuanto a entradas, pero procuro hacerlas con mimo y detalle.

En este 2013 espero seguir contando pequeñas o grandes historias, las que se me ocurran y pueda desarrollar, es mi hábito, es mi válvula de escape es mi afición el escribir.

Voy a dar por concluido el cuento del Misterio de Ákraba en la próxima parte, así como también en estos días he tenido la oportunidad de manejar un Nissan Sentra SR 2013 que me fue cedido para hacerla de chof…digo para apoyar a un familiar que no podía manejar y decidí hacerle una pequeña prueba objetiva al estilo de las revistas y demás blogs especializados, ya he tenido algunos acercamientos con mi reportaje del Seat Toledo, pero esta vez tengo el auto de forma física.

Y bueno, bienvenido 2013 a ver qué nos traes de bueno para todos.

SEAT Toledo 2013 en México (¡Pero es turbo!)

 

Una jugada anti crisis ¿bien jugada?

SEAT Toledo/ Skoda Rapid 2013

Hola que tal, hoy les traigo un pequeño análisis sobre la información que nos ha llegado desde SEAT en referencia a su Seat Toledo sí ¬¬, también la hago de reportero automotriz, aunque es mi opinión personal, ya queda a criterio de cada quien las conclusiones finales sobre todo en el área de manejo pues este modelo aun no he tenido la oportunidad de manejarlo en México (o Estados Unidos Mexicanos, antes de que le cambien el nombre), he aquí mi reportaje sobre este modelo en especial.

Primero que nada este sedán nació derivado de las sinergias de las plataformas compartidas de Volkswagen/ Audi/ SEAT y Skoda, con el fin de afrontar un duro revés económico a nivel continente europeo, con el chasis del Seat Ibiza convenientemente alargado (No es la nueva MBQ modular) y la suspensión trasera tipo la del Jetta norteamericano pues es una suspensión de eje semi rígido torsional bastante veterana pero usada comúnmente en autos del segmento subcompacto, así es que nació este sedán considerado “económico” en Europa con un precio de entrada más cercano a los mucho más austeros y de diseño casi industrial (hasta el momento) Dacia pero ojo, tiene su truco, el modelo de entrada de este nuevo Toledo, el nombre tiene mucha solera en la marca; con 13, 000 euros uno pensaría que es un buen negocio, un auto pequeño, con gran espacio interior y una enorme cajuela, en un diseño simple pero que guarda un as bajo la manga, es mitad hatchback y mitad sedán renunciando a lujos como llantas de aleación y equipo eléctrico en la versión base; es en teoría un ganador anti crisis ¿qué saldría mal?

 

 

Bueno, el consumidor europeo es más consciente de la seguridad activa y pasiva así que no aceptarían un auto que no llevase de serie mínimo 6 bolsas de aire, frenos ABS y control de estabilidad y tracción y aun así ser austero, para eso están los Dacia y los casi industriales Lada rusos, este Toledo básico trae un motor de 85 caballos más los elementos de seguridad por 13, 000 euros, hasta ahí es entendible debido a su bajo precio pero no trae ni en opción ¡aire acondicionado! Ya dirán es que en muchos países europeos no hace falta el aire acondicionado, bueno, esto no es del todo cierto, en España, Italia, Portugal se viven veranos muy calurosos, pero bueno el climatizador no solo sirve para aire frio, sino para regular la temperatura interior a la baja y a la alza y este se carece en el Toledo básico.

Subiendo de escalones desde los 17, 000 euros ya con un nivel de equipamiento más razonable llega a ponerse en los 22, 000 euros con ese motor tan premiado como usado en el grupo VAG el 1.4 con 122 caballos y una transmisión de doble embrague DSG, eso ya es entrar en el precio de compactos más grandes y equipados que este Seat, no vayamos más lejos en Europa los Chevrolet Cruze se venden con motor de 163 caballos y mucho mayor equipo de serie por 14, 000 euros, recordemos que el Cruze mide como 15 centímetros más de largo que este Toledo, los Focus con motores ecoboost de 150 caballos con acabado alto de gama rondan los 19, 000 euros y hablamos que equipa tanta tecnología como un auto considerado Premium y de ahí nos seguimos hacia marcas tradicionalmente de Europa cuyo ofrecimiento difiere con lo ofertado por Seat.

 

 

 

¿A qué juega el Toledo en el mercado mexicano?

El Toledo se presentó como un auto anti crisis y un precio acorde…pero viendo las especificaciones del que llegará a México creo no será buen negocio al menos no para el consumidor, su relación valor/precio, algo que como consumidores debemos apreciar, la verdad no es buena, resulta caro, poco equipado y sumamente desfasado en diseño interior, aunque eso entra en el terreno subjetivo y ya es cuestión de cada quien, donde unos ven un diseño sobrio y sencillo muy alemán, otros ven algo aburrido y sin chiste proveniente de la década de los noventas.

Le echamos la culpa de la fortaleza del euro frente al peso mexicano, aun así el Toledo mexicano llegará en precios de 209, 000 pesos hasta los 281, 000 eso ya entra en territorio de otros autos más grandes, mejor equipados y cuyo precio ya va en concordancia con lo que ofrecen.

Este auto vendría a ser lo que es “nuestro” Nissan Versa del cual haré una revisión más a detalle próximamente, acorde a eso, debería traer un precio similar, siendo su tope de gama el que aquí inicia como de entrada, es decir este Toledo debió estar en la franja de los 170, 000 a los 230, 000 como máximo y hay varios detalles que delatan su origen y donador inicial, el más humilde Ibiza.

 

 

 

 

 

El interior del Toledo básico mexicano (el de 210, 000 y una solitaria bolsa de aire, (SEAT ha de creer que los demás pasajeros son muy resistentes o son de goma) es prácticamente este de la foto; simple, austero, correcto si me lo permiten, considerando su precio y sus rivales queda la sensación de un viaje al pasado, concretamente al Jetta IV y sus relojes del tablero más el diseño de la consola central, compartiendo su largo pero no su anchura, en cuanto al diseño interior, uno diría es un clásico diseño alemán sobrio y bien hecho, pero es impresentable e injustificable incluso por sus fans que por la misma cantidad de dinero (en torno a los 209, 000 pesos) tengas un Ford Fiesta SE sedán con 7 bolsas de aire, frenos abs mas control de estabilidad y que la versión Toledo Style DSG de 122 caballos ($ 281, 700) cueste más que el Ford Focus SE ($ 267, 400) mucho más potente e igualmente equipado que el Fiesta, obviamente, no vayamos más lejos, Chevrolet con su balanceado y mucho más grande Cruze y el que es su competidor directo, el Sonic le dan un repaso muy grande en equipo siendo que el tope de gama del Sonic y 6 bolsas de aire compite con…la versión Reference del Toledo con una solitaria bolsa de aire ¡INCREÍBLE! Y más increíble que la versión más equipada según datos de SEAT solo pueda acceder a 4 bolsas de aire…claro, comprando el paquete de seguridad.

Dodge con el novísimo Dart de base italiana que es un compacto hecho y derecho (y sus 10, sí, ¡10 bolsas de aire! por 279, 000 pesos de precio base)y las japonesas cuyos autos medios básicos de 4 cilindros rondan los 280, 000 y hablamos de todo un Mazda6, Honda Accord y Toyota Camry mucho más grandes y potentes, que el que será el tope de gama de este modelo de SEAT rondando los 275, 000 pesos, una cantidad que se antoja importante y desbalanceada para lo que realmente es el auto por mucha DSG que traiga, ya no es novedad en el segmento mexicano tener una doble embrague, esa primicia se la quedó el Fiesta.

Pero el enemigo bien podría ser de la misma nacionalidad y casa matriz, por $ 282, 000 pesos te alcanza para un mucho más grande Passat base

 

 

al que no le falta nada de lo elemental y definitivamente viene mejor equipado de serie, con 6 bolsas de aire, ABS y control de estabilidad de serie aunque su motor no sea ni de lejos moderno pues hace uso del 2.5 litros de 170 caballos.

 

 

 

¿A qué juega SEAT con este auto? Tiene sus ventajas, bueno, unas pocas, es un hatchback y un sedán del tamaño de un compacto en largo, donde las 2 personas que caben atrás (5 apretadas) estirarán a gusto las piernas, pero en anchura delata su donador principal, el más pequeño Ibiza de ahí que sea más apto para 4 pasajeros que para 5, su gran cajuela será bienvenida por los automovilistas con necesidades de transportar grandes cosas.

No, su cajuela no se abre como un coupé, se abre como un hatchback

Tanto en Europa como en América juega con un precio inicial y terminal más caro que sus rivales directos y más acorde a autos de segmentos mayores ¿a qué juega SEAT con este modelo vuelvo a insistir?

Sus desventajas son el precio alto no acorde con lo ofertado por sus competidores directos y ya en la franja de autos de mayor potencia y tamaño, la falta de elementos de seguridad pasiva y activa en los de nivel de entrada, si bien los motores son acordes a lo que es y por peso, el que se oferta de base en México es  el 1.6 parecido al del Gol pero NO ES EL MISMO (proviene de Skoda) y por $ 210, 000 pesos en un auto con plásticos de calidad más bien justas pues son plásticos duros y no blandos, sin nada en especial es como comprar un Gol con precio de Premium pues los frenos de tambor son “aceptables” sin quitarles las comillas en las versiones de entrada o intermedias por ser un peso ligero, lástima que estos solo vengan aunados a frenos anti bloqueo, obviando las demás asistencias del que de serie vienen en el europeo, bueno según la página de Seat el control de estabilidad viene de serie en la versión más cara, faltaría más que no lo trajera.

Los motores,uno sencillo y barato proveniente de Skoda similar al del Gol brasileño, los otros dos sí que son modernos (más no los más modernos pues ya llevan su buena temporada en Europa, ese honor se le queda a los TwinAir de FIAT y los Ecoboost de Ford) con 105 caballos y 122 con cilindradas de 1.2 litros más el turbo, justito en potencia los dos primeros, suficiente el último pues es un auto ligero, eso sí aunque venga con la DSG de 7 velocidades, por mucho turbo que traiga, 122 caballos lo son aquí y en China, no podrá hacer milagros., será pues ágil más no deportivo.

Conclusion:

Para aquellos amantes de los autos alemanes con alma latina española y de la practicidad en envase pequeño, este Toledo tiene buenas cosas, no deja de tener órganos mecánicos del Ibiza con partes del Jetta VI (las peores partes por cierto) pero piénsalo dos veces al comparar con sus rivales en cuanto a grado de equipamiento en seguridad y confort, podrías llevarte una sorpresa mayúscula viendo su precio que en su versión de entrada compite con sus rivales…que son versiones intermedias o peor aun, topes de gama y en su versión más cara compite con autos de segmentos mayores en sus versiones sino más caras, sí intermedias con más equipo de seguridad, confort, espacio interior y potencia.

Aunque SEAT sea española, los contadores que autorizan cada movimiento, son alemanes (VW) uno creería que VW lo hace para favorecer en equipamiento a sus modelos en detrimento de SEAT, pero vemos el Polo europeo (que comparte su plataforma no solo con este modelo, sino con el Seat Ibiza, Audi A1 y el Skoda Fabia) que han traído a suelo mexicano con su versión tope a 240, 000 pesos y solo 2 bolsas de aire y frenos ABS y vemos que realmente es una lamentable política para Latinoamérica más que un gran esfuerzo para diferenciar sus modelos, donde es más valioso que traiga quemacocos, pantalla táctil y rines grandes que elementos de seguridad que vienen de serie en sus contrapartes europeas.

 

 

 

 

 

Precios del Seat Toledo extraídos de la página oficial.

SEAT Toledo Entry: $209,900 pesos
SEAT Toledo Reference: $229,900 pesos
SEAT Toledo Reference + Rin 16” y paquete de seguridad: $240,900 pesos
SEAT Toledo Style 1.2 TSI Manual: $252,900 pesos< En la página marca $263, 900
SEAT Toledo Style 1.4 TSI DSG: $275,900 pesos
SEAT Toledo Style 1.4 TSI DSG + Rin 17” y Cristales tintados: $281,700 pesos <En la página marca $286, 200

Algo que le resta puntos a Seat es que en su página no hacen referencia a las versiones Entry y Reference, aquellas de la solitaria bolsa de aire y motor de Gol y que lo quieran vender como un auto compacto de avanzada, cuando por plataforma no lo es, como no lo es el Nissan Versa

 

 

 

pero este es coherente en sus precios, el Toledo es un subcompacto estirado, pero no ensanchado pues tiene la misma anchura de su donador inicial, el Ibiza, pero no es competencia de compactos como el Cruze o el Focus.

 

 

 

Puntos

Relación valor/precio: 3< Muy caro para lo ofertado incluso su versión base es nada competitiva con otras marcas, mal auto no es, pero desde luego su mal equipamiento juega en contra del dinero del potencial comprador.

Equipamiento base: 3 <Impresentable que su versión base solo traiga una bolsa de aire y cueste lo mismo que rivales con hasta 7 bolsas de aire por lo demás justito con aire acondicionado, estéreo con usb y bluetooth, asientos de tela y equipo eléctrico en lugar de los 11, 000 pesos de pintura “customizada”, hubiera preferido el control de estabilidad y las demás bolsas de aire esta vez DE SERIE y apuesto a que salen más baratos que la propia pintura.

Practicidad: 8 <Envase pequeño, interior pequeño pero versátil y configurable.

Motor:7.5 <El 1.2 TSI ofrecerá un rendimiento aceptable aunado a su bajo peso con un gran compromiso en ahorro de combustible, lástima que sea solo en las versiones caras y “equipadas”.

Habitabilidad: 7 <La anchura del Ibiza no ayuda a tener 3 pasajeros de forma cómoda en la parte trasera, mejor 2 eso sí con las piernas estiradas a gusto.

Cajuela: 8.5 < 500 litros de capacidad son bastantes incluso en autos de segmentos más grandes.

Que si es un modelo que me guste, no mucho, su simpleza es bastante, es un auto moderno, pero ahí donde la simpleza es una virtud en unos modelos, en este se queda en eso, aparte los precios no se corresponden con la realidad de sus rivales directos o indirectos donde aquellos o son más equipados o son más grandes y potentes y aquel que más se le parece que es el Versa

 

, arranca 33, 000 pesos por debajo y no me digan que está desproporcionado pues ese Toledo de 209, 000 no trae DSG ni motor turbo, sino un comedido 1.6 proveniente de Skoda, barato y sencillo.

Nota del escritor: 4.5 sobre 10

Significado de los puntos.

1- Mejor compra un triciclo es más seguro y más barato.

2- Tan impresentable como llevar tenis, shorts y frac.

3- Broma confirmada, ni te acerques a menos que quieras regalar tu dinero.

4- ¿Es una broma? Cuando los contras superan de largo los pros y ninguna versión es competitiva.

5- No es una estafa pero tampoco es una ganga de las buenas, si es para uso específico bien podrías pasar por alto algunas limitaciones, precio poco competitivo.

6- Aceptable como una papa sin cátsup, falla en algunas áreas pero no todas.

7- Es suficiente si aceptas que tiene sus contras así como sus pros bien definidos, compra bajo reserva, algunos pueden venir a precio competitivo, aprovecha si te es de utilidad.

8- Oye ya es bastante aceptable y sólida compra, COMPRALO.

9- Excelente compromiso entre valor y utilidad más su precio acorde, totalmente recomendable por valor/precio.

10- ¡Deme 2 para llevar!

 

Las imágenes fueron sacadas de  provienen de la galería oficial del vehículo.

Agradecimiento a José Virgilio por aportar datos al tema.

Fuentes: SEAT de México http://www.seat-mexico.com.mx/content/mx/brand/es.html

Autoblog : http://es.autoblog.com/

Nissan Versa especificaciones y precio: http://www.nissan.com.mx/autos/versa/versiones

Ford de México : Fiesta http://www.ford.mx/autos/fiesta/precios

Focus: http://www.ford.mx/autos/focus

Chevrolet de México:  Sonic http://www.chevrolet.com.mx/vehiculos/todos-los-vehiculos/autos/sonic/especificaciones/destacados.html

Cruze: http://www.chevrolet.com.mx/cruze.html

Volkswagen de México: Passat http://www.configuratuvw.mx/default.aspx?idmodelo=21

La Bestia de Kantouk

119.-

4 de Noviembre de 1925

En una noche tan oscura como la boca del lobo, en una tormenta de nieve tan densa como lo es la corriente del río del norte, ahí me encontraba a punto de llegar no sin muchos esfuerzos, al pequeño pueblo enclavado a la sombra de la montaña nevada, ahí era seguro encontraría civilización, pero también era seguro que era mi salvación llegar ahí, las temperaturas rondaban los 15 grados bajo cero, lo poco que alcanzaba a divisar eran unas pálidas luces amarillentas, eso era Kantouk, un poblado de unas 90 personas, en su mayoría familias que se quedaban ahí por las inmediaciones del rico en pescado lago Awogan, ese era mi destino, un destino duro y desolado.

El viento soplaba a mi favor, así que mi trineo llegó con bien a las 3 p.m., era indistinta la hora, la tormenta era tan densa que parecía que estaba llegando a la media noche, en el inicio de la población estaba un viejo conocido, el me recibió con los brazos abiertos, el me llevaría a una casa donde yo me alojaría un poco más adentro de la población.

La nieve lo copaba todo en aquel pueblo a la vera de la falda de las montañas Himalaya, de no ser porque se veían velas encendidas en algunas casas, creería que estaba entrando a un pueblo fantasma, el motivo real de mi visita era poder constatar el relato que habían hecho algunos viajeros sobre aquel ser que llegaba de lo más profundo de las tormentas y se llevaba lo que podía de las bodegas de comida y el caso más asombroso de una casa pequeña que fue destruida por una fuerza misteriosa y había arrancado de cuajo un poste telegráfico, quizá una de las pocas comodidades y medios de comunicación por los cuales se mantenía al día la población respecto al mundo.

Pase señor viajero, estos son sus aposentos, cuando termine debe usted saber que estamos al pendiente de todas las preguntas que nos haga en la comunidad.

No pude dormir mucho, el rugido del viento era ensordecedor, pude descansar 4 horas en lo que me aclimataba a la luz de las velas que era lo único que me separaba de la más espesa negrura que jamás haya visto, aquella ventana era como asomarse a un vacío sin fin.

Al día siguiente y con la tormenta cada vez más lejos, el clima se notaba más benigno, si se pudiera llamar así a menos 10 grados de temperatura, pero al menos era más soportable que la noche anterior; mi guía del pueblo un agradable sherpa que era hijo de uno de los patriarcas del pueblo, me llevó a una enorme choza donde me esperaban aquellos ancianos y mucha gente, muchas mujeres y niños alrededor de una fogata, por el otro lado unos niños de unos 5 años jugaban con una pequeña cabra, las marmitas estaban a todo lo que daba el vapor eso era lo único que me distraía.

¡Bienvenido viajero estamos gustosos de que alguien del exterior viniera acá!

Bueno, antes que nada viene a presentarle mis mejores saludos y bueno, el origen de mi visita como algunos ya saben es venir a entrevistar sobre el extraño ser que los ha aterrorizado durante estos meses.

Oh es verdad, los espíritus de las montañas son sagrados para nosotros, ellos hacen el equilibro desde antes de la llegada del hombre a estos parajes desolados, pero esto es diferente—Se erigió el que parecía el patriarca principal y exclamó—Este ser no ha traído paz a nuestra comunidad, es como si no nos quisiera aquí, los niños y mujeres sienten miedo de ir al rio a lavar su ropa o a jugar, no es fácil para nosotros que vivimos de lo que la naturaleza nos da.

Mientras me sentaba en un cómodo diván reminiscencia europea supongo, empecé a tomar nota de todo aquello que fuera extraño para la gente con mi vieja y fiel pluma fuente y llegué al relato de un joven campesino que vio una enorme sombra salir de la bodega de pieles hacía no más de 13 días atrás, no era un lobo ni un yak, era un animal que se erigió sobre sus dos patas— ¿Quiere usted decir que era bípedo? Se podía parar sobre sus dos patas sí señor, eso es lo que vi.—En mi calidad de entrevistador me di cuenta de que aquello no era nada a lo que me hubiera enfrentado como periodista antes, era algo que daba miedo, allí aislado del mundo y solo comunicado mediante un endeble cable telegráfico y ahí afuera al acecho una bestia de la que no se sabía siquiera cómo era, solo que podía caminar en dos patas y que medía más de dos metros.

Mi viejo mentor de la escuela de periodismo me había dicho sobre la leyenda del abominable hombre de las nieves, el famoso Yeti del que habían circulado leyendas y un supuesto cráneo hallado en un monasterio tibetano, pero no era lo mismo creer que lo que me contaba era un cuento para espantarme, a vivir en carne propia las experiencias de un pequeño pueblo que vivía atemorizado ante la presencia de un gran depredador que amparado por las tinieblas y las tormentas de nieve, podía atacar sin previo aviso, eso era una situación que no me esperaba.

Habían pasado 2 días desde mi llegada y solo he podido ver lo bonita y sencilla que es la vida de esta población, las mujeres criaban cabras y tenían una peculiar vida en las orillas del rio, ahí platicaban y lavaban con gran entusiasmo, los hombres dedicados a la caza y al pastoreo eran fuertes y bastante robustos, endeble era yo con mi metro ochenta y 79 kilos, estos seres humanos de este pueblo están curtidos por las crudas condiciones de vida que llevaban, es más la mirada de decisión estaba incluso en sus niños, se veía que esta era su vida y no tenían otra opción, todo transcurría con gran calma una vez pasada la tormenta se asomó el brillante sol, si bien la temperatura nunca fue mayor a los 2 grados;

Hasta el aviso por telégrafo de la llegada de una enorme tormenta invernal al día siguiente, eso era un presagio malo, la mayor parte de los ataques se habían suscitado en medio de tormentas justo como esta y eso me tenía a la vez que entusiasmado a la vez con mucho temor, cada que sentía miedo mi mente viajaba miles de kilómetros hasta mi hogar con mi esposa Estela y mi hija Sylvia sentadas junto a la cálida chimenea a la espera mía.

Al fin pude ver el cielo adornado con nubes esponjosas y en tonos pastel cual cuadros de Matisse, era un espectáculo muy gratificante el ver el sol ocultarse por un lado y por el otro ver las majestuosas líneas de tormenta que se avecinaban cual devorador de todo, ahí estaba yo y mi alma a la espera de un ser mitológico que para el mundo era una farsa y un viejo rumor pero para mí en ese preciso momento y para Kantouk era una atemorizante realidad.

Poco a poco el ruido del viento empezó a subir de tono, desde un agudo silbido a pasar al rugido de una locomotora de vapor como las que surcaban la Europa continental, encerrado solo en mi choza a la luz de un quinqué que se reusaba a ser jubilado, comencé a releer unos viejos papiros que los viejos de la comunidad me habían facilitado, aunque no tuvieran nada fuera de lo común como las tradiciones locales, hubo uno que me llamó la atención, era el dibujo de una especie de lobo con grandes colmillos y garras enormes, pero tenía la peculiaridad de que estaba parado sobre sus patas traseras, el detalle quizá si no tuviera a escala es que el hombrecillo dibujado era mucho menor que el lobo que habían representado, quizá un poco tarde para salir a preguntarle a alguien sobre la historia detrás del boceto, eran 50 metros los que me separaban de la choza de los patriarcas y la tormenta hubiera impedido que avanzara siquiera unos centímetros.

El ruido de la tormenta era como un murmullo rítmico hasta que se vio interrumpido por otro ruido, este era más bien un crujido, me asomé por la ventana para ver entre penumbras que la oficina donde se encontraba el sistema rudimentario pero efectivo telegráfico, su antena se había caído así como los postes que la comunicaban a los cables eran arrastrados como palillos al corazón de la tormenta para perderse en la penumbra.

Es decir, estaba realmente jodida mi situación, ahora sí totalmente incomunicado y con 3 días como mínimo de viaje en trineo al pueblo más cercano (no podría llamarle civilización a Kodiak, pero al menos su taberna era lo suficientemente pasable)

Unos golpes desesperados en la puerta de mi choza me habían despertado del letargo en el cual estaba sumido desde hacía 2 horas, me apuré a abrir no sin antes preguntar que quien era y qué era lo suficientemente importante como salir en medio de una tormenta e ir a otra choza— ¡Yo Gadia el operador del telégrafo, señor ábrame es urgente!

¿Pero qué ha pasado Gadia? —Señor allá en las sombras vi al monstruo, él fue quien arrastró los postes junto con los cables del telégrafo no fue por la tormenta, salí corriendo antes de que mi lugar se viniera abajo—Pero ¿qué es a lo que nos enfrentamos? ¿Realmente el imaginario Yeti estaba allá afuera esperándonos con sus feroces fauces dándonos la bienvenida a su particular reino del terror?

La gente de Kantouk no se quedaría a esperar como yo un simple viajero, no, ellos querían luchar contra eso que amenazaba a su ecosistema aquello de lo que vivían así que salieron en plena tormenta armados de escopetas, arpones y demás armas punzocortantes a la espera del monstruo.

Allá está la bestia gritó uno de los que estaban a la cabeza de la expedición—Por más que abría los ojos no podía vislumbrar a la bestia, de pronto pude ver su silueta demarcada por la negrura de la noche y la nieve, era muy alto y pude ver por escasos segundos unos ojos llenos de maldad, hacía allá se dirigía la expedición de hombres, eran unas 20 personas que se adentraron en la oscuridad de la noche, yo me quedé afuera de la oficina de telégrafos ayudando en la tarea de comunicarnos con el mundo, más bien uniendo cables, no era muy honorable, pero me mantenía útil, además no estaba acostumbrado a las altas temperaturas exteriores por eso no fui candidato a la expedición, otra cosa era mis conocimientos sobre armas de fuego en la frontera de lo nulo.

Pero nada de eso me impidió ver a través de los amplios ventanales de la oficina telegráfica lo que acontecía unos 50 metros más adelante, se vieron disparos de escopetas que iluminaban brevemente la noche, gritos que se ahogaban con el rugido de la tormenta, un enorme rugido de algo que nunca pude reconocer como si fuera un león feroz, poco después el silencio sepulcral, solo las ráfagas de viento cortaban mi respiración, estaba tan agitado que nunca supe donde dejé el hacha que llevaba entre manos, ni como recurso de defensa serviría si me encontrara de frente con la bestia, estaba totalmente paralizado de pensar el trágico destino de aquellos buenos hombres que salieron a defender su patrimonio, su familia; su todo.

Paramos de arreglar el telégrafo más por el pánico que nos causó el repentino silencio y nos dispusimos a ver que 50 metros más atrás, no había nada, solo la negrura de la noche.

3 días después 2 hombres de los 21 que habían partido a la caza de aquella cosa, solo 2 de ellos regresaron, mal heridos y uno de ellos delirante gritando que era la cosa más horripilante que había visto, esa cosa había matado y despedazado a sus amigos y compañeros.

El otro hombre aun más malherido pero que no deliraba me contó que lo que habían visto eran unas enormes zarpas saliendo de las sombras y que se habían llevado a sus amigos, entre la confusión de los disparos la zarpa en lugar de clavarse en sus carnes y cortarlo simplemente lo había aventado muy lejos perdiendo el conocimiento y el paso del tiempo.

Nunca pude ver a la bestia claramente, solo una enorme masa de un color blanco “sucio” que se recortaba en la oscuridad.

Como era un periodista investigador bastante novato para la época, metido en este embrollo, no pude recolectar más evidencias, las huellas habían sido borradas por la nieve y las heridas de aquellos dos hombres que habían regresado eran de una naturaleza desconocida en los animales de los alrededores, vamos que el depredador más grande era el zorro y quizá algún despistado oso de los bosques que nunca se atreverían a llegar hasta Kantouk, así que decidí regresar a la civilización con las manos vacías, solo con más preguntas de las que había llegado, era claro que algo había atacado esa noche y causado los muertos, solo uno sobrevivió por lo que supe antes de irme de Kantouk, pero también era claro que nadie sabía el motivo y qué era esa cosa que aterrorizó mucho tiempo después de mi partida.

Hoy 20 años después mientras el mundo se convulsiona con una guerra mundial, regreso a este pueblo, a Kantouk o más bien lo que quedó de él, pues debido a los ataques constantes de esta bestia o como le decían, el Yeti, fue abandonado por esas familias que conocí que se refugiaron en otras áreas más cercanas a los bosques, aquella choza pequeña donde me alojaron solo queda la estructura, el techo ya no está, la cabaña principal donde me entrevisté con la gente del pueblo ha dejado su sitio para una estación meteorológica solitaria, me comentó mi guía que solo es visitada cada 6 meses para checar los instrumentos científicos que ahí están y cosa curiosa, nunca ha sido atacada.

El guía me comentó que la bestia misteriosa no era sino un cazador de las estepas siberianas que en su afán loco por mantener su territorio de caza, se envolvía en una piel de oso polar que había conseguido en unos de sus viajes, así como de unas garras hechas artesanalmente con cuchillos y así perpetraba los ataques, el misterio se había resuelto 2 años después de mi partida o eso creyeron.

Aun no estoy seguro de si aquella bestia mitológica había cobrado vida de la mano de este cazador loco pues vi hombres volar varios metros, entrevisté a personas que aseguraron no era algo conocido, pero yo sin pruebas fehacientes, poco podría hacer ante la comunidad científica, mi carrera se hubiera hundido más rápido que el  trasatlántico Olympia.

Sin embargo, ahí está la duda que aun espera en el Himalaya a todo aquel que se atreva a ir por los alrededores del ahora pueblo fantasma de Kantouk.

FIN

El misterio de Ákraba parte III

118.-

Y sigue la mata dando con este cuentito que de pronto se está convirtiendo en relato algo más largo.

Parte 3 de “El misterio de ÁKraba”  Por cierto, Clara tiene imagen real, siendo mi primer personaje que así lo tiene, pero vayamos por partes para que se entienda.

parte 1 y parte 2

 

 

 

De pronto un ruido seco se oyó a un costado de la embarcación, fue algo fuerte que obligó a Peters a bajar a la zona de máquinas y revisar el casco, no quería zozobrar en ese peligroso rio lleno de peces capaces de arrancarte una mano— ¡Profesor Hicks levante a Clara es necesario que me apoyen a revisar que no haya fugas en el bote, al parecer chocamos con un tronco a la deriva!

¡Clara, Clara, levántate hemos chocado con algo en el rio! Clara adormecida se levantó y pronto junto al profesor comenzaron a buscar grietas en la embarcación.

Shura quien se había puesto en la proa vio una pálida luz proveniente del fondo del rio a unos 60 metros más allá de donde se encontraba el bote, al principio creyó era el reflejo de la luna llena de esa noche tropical, ´pero luego se dio cuenta de que era algo más potente y que venía en dirección al bote a toda prisa—PETERS, ¡PETERS! Tenemos un problema deb…

—En ese momento se oyó el rugido característico del que era conocido como el demonio bufador, era imposible confundirlo, era ese monstruo que se enfilaba a gran velocidad hacia el bote donde Clara, el profesor Hicks, Peters y Shura se encontraban aun confundidos y sin idea de qué era eso, Shura haciendo alarde de gran fortaleza física, comenzó a levantar un pesado barril lleno de aceite, el cual tiró por la proa, algo debía hacer para evitar la colisión y tenía una idea.

Pero ¿qué hace SHURA? Eso no detendrá a la bestia, gritó Hicks quien estaba tomando nota de aquello que venía por debajo del agua y que tenía luces de color doradas, de ahí la leyenda de Los Navegantes del Sol que eran los Kiriwinas—profesor, no es lo que busco, lo que busco es saber su identidad, anda bestia, revélate ante Shura.

Peters desesperado había girado el timón en 90 grados para evitar la colisión, pero aquella masa informe ya estaba demasiado cerca, la Reina del océano no resistiría otro golpe de esa mole.

A lo lejos en los márgenes del río se empezaron a oír ruidos de tambores y un coro de muchas personas que decía así “Vanizara, vanizara competahate vanizara! Y lo repetían incesantemente.

¡Pero qué son esas voces! Gritó Shura—Ahí lo tiene viajero, hemos llegado al territorio de los Kiriwina es un gran acontecimiento y yo estoy sobrio, qué lástima—Sentenció Peters que había logrado girar la nave lo suficiente como para que aquella mole que era conocido como el demonio bufador pasara a un lado, pero es ahí cuando Shura pudo divisar con la luz de la luna, con más detalle al terrible monstruo— ¡Vamos Clara y Hicks! Vengan a verlo esto es algo increíble…

Clara quien tenía cierto espíritu aventuro debajo de esa timidez, había decidido acercase más a la bestia, estaba a escasos 2 metros del casco de la embarcación y bajó por unas escaleras a la escotilla trasera—Pero ¿Dónde está Clara se preguntaba Hicks mientras llegaba al lado de Shura que se encontraba en la proa y pudieron ver un cuerpo alargado de color oscuro, tenía unas crestas en medio de su cuerpo aerodinámica, se podía divisar extremidades y cuál sería su sorpresa de que asomó majestuosamente una gran cabeza tan grande como un caballo y con dos ojos chispeantes de color rojo brillante, la bestia debía medir en torno a los 30 metros de largo por 3 de ancho, lucía una joroba con espinas dorsales a lo largo de su cuerpo y una majestuosa cola en forma de cola de tiburón mako.

— ¡Pero eso es un dinosaurio! Gritó lleno de entusiasmo Martin Hicks, quien había visto el animal más extraordinario justo a su lado, pero la voz de la mesura lo calmó, Shura dijo con tono calmado pese a estar ante una criatura mítica que siempre habían negado—Yo sé profesor de su entusiasmo, lo noto en su voz, pero eso no es un dinosaurio, hasta donde se sabe ningún animal despide luces por sus ojos y menos que sean rojo, es algo increíble pero pongamos las cosas en perspectiva…de pronto un gran coletazo golpeó el bote el cual se sacudió de gran forma haciéndolo girar violentamente sobre su eje, Peters luchaba con el timón para evitar que se hundiera, a lo lejos las voces comenzaron a callarse y a un lado el que era conocido como el demonio bufador comenzó a hundirse lentamente en las profundidades de aquel peculiar rio ante la mirada penetrante de Shura quien pudo divisar una extraña niebla que salió del agua justo después de que desapareció, pero no tuvo tiempo par reflexionarlo por que empezó a oir un grito desesperado—-¡¡¡Auxilio, auxilio!!! —Clara había caído al rio debido a la fuerza del choque de la cola del ser mitológico— ¡Shura sí sabe nadar vaya por la chica, este río tiene muchas especies peligrosas y la corriente es traicionera—-Peters desde el puesto de mando de la nave había logrado estabilizarla no sin antes apuntar un reflector hacia la popa más o menos desde donde venían los gritos de angustia y desesperación de la chica en cuestión.

Vamos profesor, ayude en lo posible a Peters, yo iré por la señorita Clara.

El agua revuelta recientemente por el paso de aquella bestia hacía esforzarse de más a Clara quien pese a saber nadar el pánico la había hecho presa del miedo, unos metros más atrás Shura se esforzaba por llegar a donde estaba la chica, para ello decidió sumergirse e ir por debajo del agua, a lo lejos pudo ver la extraña niebla que había dejado la bestia era algo hasta cierto punto incomprensible para su lógica, pero hubo de centrar toda su atención en rescatar a Clara que ya encontraba más calmada y a escasos metros Peters había tendido un pequeño salvavidas hacia ella quien aferrada a él, logro ponerse en la superficie cuando llegó Shura era solo el trámite de subirla a cubierta y verificar que estuviera bien—-¡Vaya chapuzón que se ha dado señorita Clara hahahaha! —-Peters daba la nota para vencer el miedo que se reflejaba en Clara, la estupefacción del profesor Hicks y desde luego las dudas de Shura ante aquel encuentro con el Vanizara, ¡¡¡era real!!

Vamos a checar el casco de la nave Shura y profesor, mientras señorita Clara es mejor que vaya a descansar en el camarote—-¡NO, me niego a eso, quiero ayudar!—Clara había mostrado decisión en sus palabras y nadie podía haberse negado, para tal efecto ya estaban cerca del amanecer y Peters decidió abrir una lata de conservas y comer ahí en el puesto de mando, a ver punto por punto, eso que vimos era una bestia, no cabe duda pero a menos que me paguen el triple, no me moveré de aquí, no es que tenga miedo—-Interrumpió Shura—Pero Peters, se le está pagando muy bien—-Lo sé viajero pero mi vida no tiene precio, bueno hahaha, sí, el triple de eso cubriría las reparaciones a mi amada nave ¿alguna objeción?—-

Desde luego que no, es lógico pensar por el instrumento en el que trabaja y más con la bonita historia detrás del nombre; mire—-Hábilmente Shura sacó una pequeña bolsa de gamuza a la cual mostró su contenido a Peters y le dijo—Creo que esto, compensará sobradamente los daños que haya tenido—-La bolsa contenía una pequeña variedad de diamantes y un enorme zafiro—-Vamos, con esto haría una pequeña flota de naves, no he dicho nada, prosigamos con la búsqueda de grietas y señorita Clara, le pediré de favor que sea la vigía en caso de que esa bestia maldita regresa, ¡ahhh, tengo un arpón especial listo para clavárselo en su gran lomo!

Los Kiriwina

“Estamos en Papúa Nueva Guinea en una de las tantas islas de este peculiar archipiélago, en especifico en un área conocida como Ákraba, aquí la selva es asfixiante, sofoca mis sentidos más primarios, al oído es ensordecedor el ruido de los insectos y demás animales nocturnos, a mi vista, si es de noche no puedo ver más allá de mi mano, lo demás es tan negro como asomarse a un abismo sin fondo, por suerte llevamos iluminación auxiliar, pero no es suficiente, mi olfato está sobresaturado con muchos olores, a la hierba a las plantas exóticas, todo huele a humedad, pareciera como si la selva estuviera reclamándonos por haber entrado a su territorio…”

7:20 a.m.

Sentados a la vera de la proa de la Victoria Isabel el profesor Hicks estaba haciendo unas notas totalmente entusiasmado, para él, era el descubrimiento del siglo, Clara estaba platicando con Peters sobre la importancia de estar sobrio y capitanear una embarcación como esa y un poco más alejado estaba Shura, que estaba reflexionando lo apenas pasado, aun estaban alertas por si regresaba la bestia y también lo mantenía intrigado lo visto

— ¿Pero qué era aquella extraña niebla que circundaba a la bestia del río? Es algo tan extraño que escapa a mis conocimientos, es posible que estemos ante algo nuevo, mmm no lo sé, ¿qué extraño conjuro mágico llevará a los Kiriwina a controlarlo? ¿Habrá más de estas bestias en este rio o en otras partes del planeta? Tantas cosas se agolpan en mi cabeza.

¡Vengan! Hemos llegado a lo que será nuestro campamento terrestre, bueno unos kilómetros más allá de este rio

El profesor Hicks le increpó a Peters sobre la necesidad de llevar mucho equipo tierra adentro y solo eran 4 personas—No se preocupe mi estimado, creo que Peters tiene la solución a nuestros problemas—Dijo Shura quien esta vez se mostraba confiado—Hahaha, es verdad, para eso traje conmigo lo último de los avances de la tecnología, vengan, vamos a la bodega.

Clara cuyos enormes ojos color café claros estaban a punto del sueño se sentía adolorida por lo recientemente pasado, pero a la vez esto la había endurecido en su temple, estaba decidida a averiguar más sobre esta bestia, pero en su área que era la botánica, se había maravillado de las plantas y árboles que se había encontrado a su paso—Disculpe señorita Clara, es hora de que empaquemos para partir a tierra firme ¿se encuentra usted bien? —Shura entró a preguntar el estado de Clara pero también tenía ciertas dudas qué resolver—Sabe, he estado repasando paso a paso lo que vivimos anoche, ¿no notó nada extraño en la bestia señorita Clara?—-No Shura…mmm, ahora qué lo dice, sí, noté algo extraño, algo que no cuadraba, cuando estaba peleando por no ahogarme, antes de que me aventaran el salvavidas y usted llegara, noté cosas raras en la bestia, una especie de neblina amarillenta justo cuando se sumergía lo rodeaba, eso no es algo típico de un ser vivo al menos no de los conocidos, eso habría que investigarlo, luego, el olor ¡ese olor tan penetrante! Que sofocaba mis sentidos—-Dígame señorita Clara ¿identificó ese olor? Es crucial para todos saberlo—-No Shura, no pude identificarlo, pero lo más parecido es el olor del carbón de los hornos de fundidoras o de los barcos trasatlánticos, sin embargo la carbonilla tiene un aroma diferente, ligeramente—-Es cierto, señorita Clara, ahora que recuerdo el carbón usado se suele mezclar con otros elementos para conseguir mayor flama, pero es que no sabemos… ¡espere! Sí qué sabemos de alguien que sabe de trasatlánticos!

Afuera de la embarcación, se abría la bodega externa y mostraba un vehículo todo terreno cargado hasta el tope— ¿Pero qué es eso Peters—Con menos asombro a causa de lo visto recientemente, Hicks le preguntaba al confiado capitán de la nave—Vamos es un vehículo prototipo, usa enormes ruedas con doble tracción y esto, es lo que nos llevará tierra adentro sin necesidad de mulas de carga o ayudantes, esto profesor Hicks es el futuro.

En las orillas del río Clara estaba buscando huellas de las personas que había escuchado, había encontrado unas huellas de pies muy extrañas, era seguro que eran de la tribu de los Kiriwina pero no conducían a ninguna parte excepto por…¡Esperen, profesor Hicks, venga de inmediato, acabo de hacer un descubrimiento importante!

Con paso apresurado, Hicks seguido de Peters y Shura se acercaron a Clara quien estaba agachada sobre el lodo de la rivera, ahí tenía cercado con unas paletas de madera algo extraño—Ven lo que encontré en medio de la selva—Shura exclamó—Señorita Clara, eso que encontró es una huella, pero no cualquier huella, hablamos de que no puede pertenecer a los Kiriwina que se suponen son muy primitivos, se supone andan descalzos, ahí hay más huellas que confirman que andan descalzos, pero esas huellas son de una bota—Peters quien había estado en muchos muelles se inclinó sobre la huella y supo que no era una huella común y corriente—Bueno, reconozco este tipo de huellas, en España las he visto, estas botas son de gente europea y por la profundidad de la huella, se nota que es alguien pesado.

Pero señor Peters, quiere decir que hay gente extranjera aquí, ¿españoles? Profirió Clara quien se mostraba cada vez más asombrada por las cosas pasadas—No, no creo, en ese puerto español llega mucha gente del Europa, pero no necesariamente tiene que ser un español el que sea dueño de esta huella, además he vivido aquí muchos años y hasta donde sé, los únicos extranjeros del pueblo somos el viejo pescador austriaco que nos encontramos en el muelle, el carnicero Billy que es británico y un servidor norteamericano, no hay más y nunca he visto que el viejo y Billy hayan usado este tipo de botas, son muy caras y especializadas de ahí su tipo de huella tan especial, es un calco de las botas militares.

Una vez hecho un molde de yeso de aquella huella y de las demás que correspondían a pies descalzos, partieron en el todoterreno no sin antes asegurar a la Victoria Isabel a la orilla del rio, no iban muy lejos, se divisaba a 200 metros el lugar donde pondrían su campamento.

3:45 p.m.

Atrás de estas montañas llamadas montañas del Ákraba que vemos, está la otra orilla de esta isla, la playa es muy difícil de llegar, solo por mar o cruzando esta selva, me resulta increíble que con tantos años de haber vivido aquí, nunca me haya atrevido a venir hasta esta parte de la isla, los lugareños me habían dicho que era territorio prohibido para extranjeros y que estaba el Vanizara que a su vez era guardián de los Kiriwina, de estos sí creía que eran una vieja leyenda, hasta hace 5 años—Es entendible Peters, con tantas cosas vividas, uno no hace más que reconocer que en este mundo hay cosas inexplicables para simples humanos como nosotros, sin embargo estoy de acuerdo en algo,  tenemos la obligación de resolver este rompecabezas.

Fin de la tercera parte-

 

 

 

 

 

 

 

 

“Esta entrada de blog está dedicada a mi gatito Henry”

La reina del océano.

117.-

Hola que tal, originalmente este iba a ser la continuación del misterio de Ákraba, pero quedó como un agregado sobre una conversación entre Peters el curtido marinero y Shura y también como un pequeño homenaje al significado de la vida.

 

La nave cuando fue botada originalmente, se le conoció como Victoria Isabel, pero Shura, la historia del cómo obtuvo su nombre fue curiosa, mencionó Peters poniéndose en tono serio, así dio comienzo su relato del origen del nombre de aquella nave tan peculiar.

Aquella mujer que era un recuerdo vago de mi mente, siempre solitaria con su etérea figura recortada en uno de los muelles que estaban enfrente del bote donde mi padre y yo estábamos, quizá tenía unos 22 años a lo mucho, su larga cabellera color café, su cara hermosa pero con gran tristeza buscaba y buscaba en el mar infinito, quizá era a un ser amado, quizá era que no estuviera bien de la cabeza, muchas incógnitas se reflejaban en la que era considerada una habitual de aquellos muelles, los marineros y cargadores conocíamos bien su nombre, pues era de las pocas palabras que contestaba cuando iba a comer a la posada del hijo de Bowles, aquel tipo que era considerado un héroe en la comunidad por cosas que ya ni recuerdo; ella siempre impecable y pulcra, hablaba tan poco que la gente creyó era muda o padecía de sus facultades mentales, sin embargo había en ella la vivacidad suficiente como que la gente descartara eso de inmediato, ella siempre pagaba en efectivo, poco pero siempre tenía para comidas, lo que no sabíamos era en donde vivía.

Victoria Isabel era una chica la cual te la podías encontrar a cualquier hora del día o de la noche en esas instalaciones, cuando iba a ayudar a mi padre a descargar cosas, obvio que solo cargaba cosas pequeñas, pues yo tenía 10 años, una vez regresando con unas cajas de ultramarinos, me la encontré de frente, me quedé mudo, me impactó tal belleza tan natural, vi por primera vez el color de sus ojos, de un verde esmeralda capaz de atraparte sin dejarte ir, pero eran unos ojos realmente tristes, no dijo una sola palabra sin embargo logró comprender que me había asustado con su presencia y suavizó sus gestos, me sonrió, al menos sabía que estaba viva, que no iba a hacerme daño como el anciano jefe de mi padre me había dicho, que ella era una bruja del mar, pero no; no era cierto, Victoria Isabel era un ángel de pura bondad que transitaba erráticamente en este mundo tan hostil para tan delicada flor.

Algún tiempo después fui a la escuela, mi padre no permitiría que fuera un simple marinero como lo era él, pero no podía dejar atrás el recuerdo de Victoria Isabel, los hombres pese a ver que era toda una belleza, no se le acercaban, creían que era un bruja o era un fantasma de los muelles, sin embargo yo sabía que era muy real, humana como todos, uno de los grandes misterios era de dónde sacaba dinero para vivir y para vestirse, pues sus ropas eran finas, se notaba.

Cada fin de semana iba a visitar a mi padre que con el paso de los 2 años siguientes se había envejecido, más por las penurias y el mar que no perdona, la vida de un marinero que está constantemente azotado por la sal y el abrazador sol era poco más que un infierno, más allá de donde se encontraba el barco pesquero llamado “Centenario II” no divisé nada, el muelle donde acostumbraba a quedarse Victoria Isabel, lo habían desmantelado en pro de construir un nuevo astillero, le pregunté a mi padre por aquella extraña muchacha que había visto hacía varios años atrás y me contestó: De aquella chica no hemos sabido nada hijo, cuando se desmanteló el muelle, no volvimos a verla, pero me dijo el viejo Benito, aquél bribón que siempre me pide dinero prestado para sus borracheras, me dijo que la ha visto deambular por las naves industriales de la nueva zona de trasatlánticos.

Así decidí ir a aquella zona, era mucho más transitada y nueva que los viejos muelles donde estaba mi padre, así que no debía sentir miedo, caminé mucho, creo que más de 1 hora entre la gente, ahí estaba un gran trasatlántico del cual no recuerdo ver el nombre, era el “Olimpia” pues la gente se agolpaba debajo de ese buque y me impedía ver con claridad más allá de unos metros, lo que sí podía ver era sus 3 chimeneas de un rojo brillante, estaba por partir eso era seguro y también era seguro que no era un lugar para un niño de 12 años, por mucho que hubiera vivido toda mi vida en esa zona, había demasiada gente que podría confundirme con uno de aquellos ladronzuelos, así que retorné sobre mis pasos, había desistido de volver a ver a Victoria Isabel.

De pronto entre la muchedumbre pude ver en una pequeña terraza de una casa sumamente elegante y grande, ahí ¡ahí estaba Victoria Isabel! Pero lucía diferente, sus ropajes eran de gala, su vestido era muy fino, lucía un espectacular sombrero color vino, junto a su grácil cuello lucia un collar de perlas, yo sabía que eran naturales y no artificiales, mi abuelo me había enseñado a distinguirlos por su color, ahí en esa terraza estaba al parecer tomando té junto a otros desconocidos, sin embargo en un azar del destino logró voltear a ver a la calle ahí, donde estaba yo mirando y vi de nuevo aquella mirada triste, ella no se sentía a gusto entre esa gente, eso era seguro.

De alguna manera se disculpó con sus compañeros y me hizo una señal , así me di vuelta hacia la puerta principal de aquella mansión cerca del atracadero del Olimpia, pero no era por ahí donde iba a salir ella, a un lado había un callejón por el cual disimuladamente salió Victoria Isabel, era la primera vez que oía su voz natural: ¿Tú eres el niño que me encontré hace años en los muelles verdad? A lo que contesté rápidamente que sí, que era aquel niño.

Mira, mis padres quieren que me vaya al nuevo continente pero yo no quiero, por eso me escapaba constantemente, triste y desconsolada, pero la decisión de mi padre, que es el dueño de la fábrica de textiles de la ciudad es definitiva, ¿ves ese buque? En 1 semana me embarcarán para el nuevo continente, creo que no entiendes pequeño niño…—Sí entiendo señorita, la llevo viendo desde hace 2 años en los muelles, pero pensaba que era un fantasma hasta el día que la vi de cerca, entiendo que no quería ir, aquí es feliz por lo visto y por qué no es libre, ¿acaso su vida le pertenece a su padre?

Pasó el tiempo y platiqué durante 3 días seguidos con Victoria Isabel, , ella se notaba feliz y alejada de las banalidades de sus amigas y compañeros de escuela, se acercaba la fecha de su partida y donde jamás la volvería a ver, al parecer el plan de su ricachón padre era casarla con un rico empresario ferrocarrilero del Oeste de los Estados Unidos, tuvo el destino evitar que estuviera cerca cuando partió el Olimpia de aquellos cosmopolitas muelles llenos de algarabía y mucho ruido por parte de las personas arremolinadas ahí, era seguro que ahí en una de sus múltiples cubiertas iba Victoria Isabel a enfrentar su destino, desgraciado destino.

Pasó el tiempo y decidí dejar la Universidad y comprar el bote pesquero que le había heredado el viejo jefe de mi padre, mi padre ya cansado de la vida, se retiró a jugar dominó con sus viejos compañeros de proezas marinas, era mi turno comenzar a aprender las ricas enseñanzas del oficio, sin embargo había que remodelar ese bote, debía además encontrarle un nombre adecuado; de pronto entre las sombras de la incipiente mañana, vi una silueta familiar, una mujer alta y delgada de cabellos largos de color castaño mirando al mar, quieta y altiva, tan pronto como la divisé, perdí la silueta, quise correr pero eran como 50 metros de distancia y un canal dragado el que nos separaba, pero estaba seguro que era ella; de pronto me sacaron de mis pensamientos de si realmente se había revelado a su destino y al que le había impuesto su padre, pero jamás volvía saber de ella, solo el recuerdo vívido.

Se me acercó un ayudante, el pintor de turno quien me dijo que necesitaban un nombre adecuado para el bote; a lo cual con una rapidez inusitada en mí, le dije dos palabras y que ese sería el nombre definitivo del que a la postre sería mi herramienta de trabajo y compañera de años, su nombre sería Victoria Isabel, la reina del océano.